中建八局华南公司深圳机场转运库项目亮相2024年全国建设工程绿色低碳与智能建造交流暨项目观摩会

近日，中建八局华南公司受邀参加由中国建筑节能协会绿色低碳建造分会主办的2024建设工程绿色低碳与智能建造交流暨项目观摩会。华南公司深圳机场转运库项目作为现场观摩项目之一，累计迎接了近300人次实地观摩，该项目代表熊建东在会上作了题为《探索绿色低碳与智能建造  打造国内航空物流标杆项目》的经验交流。

为充分展示该项目在绿色低碳与智能建造方面的工作成果，深圳机场转运库项目在转运中心地下室、1层和屋面层设置了三大观摩展区。其中，地下室为机房展示区、机电深化设计介绍区、机电样板区、创新技术展示区；1层为金刚砂耐磨地坪展示区、装配式建筑介绍区、绿色建造展示区；屋顶层为低碳规划设计、太阳能光伏、海绵城市介绍区，全面展示了项目全周期绿色、智能建造的工作理念和实践成果。

项目设计遵循低碳理念，在整体规划上，选用了装配式钢框架结构，通过“工厂预制钢构件+现场全螺栓拼接”的方式进行钢结构安装，从而达到快速、高效、环保的施工效果。此外，还应用ALC轻质隔墙板安装、成品防排烟、防火风管等装配式施工技术，提升施工质量，降低材料损耗率，缩短施工工期，助力绿色高效建造。

项目团队利用“BIM技术+放样机器人测量技术”，对现场安装的钢柱进行放样测量，可以快速确定钢柱标高和垂直度，助力高效完成钢结构吊装作业，也降低了安装成本。

项目还通过实施管综排布输出一次、二次结构套管定位直埋，解决了原设计中机电结构错漏问题，有效减少后期结构开洞、补洞、建渣转运等工作，实现资源节约，提高施工效率。

项目通过应用建筑设备综合集成管控平台（IBMS），对整个建筑的所有公用机电设备，如中央空调系统、给排水系统、供配电系统、照明系统等进行集中监测和遥控，降低设备故障率，有效减少维护及营运成本。

项目采用后置式太阳能光伏系统（BAPV），将光伏构件敷设在屋面，利用“光储直柔技术”将光伏、储能、直流配电系统、智能电器有机融合并构成一个整体来实现“柔性用能”，在降低光伏组件背板温度的同时，保证光伏构件的发电效率不受表面温度的影响，并兼顾清洗除尘、维护保养功能，实现绿色低碳建造。

据介绍，深圳机场转运库项目位于深圳宝安国际机场南货运区，建设用地面积约10.91万平方米，总建筑面积32.36万平方米，是深圳机场“十四五”规划的重点物流基础设施。项目定位为构建以智慧物流为核心的高效、绿色、安全、产业链协同发展的国内航空物流业标杆项目，将基于电子信息平台及先进货运处理设施打造现代化航空快件转运中心，建成后深圳机场航空快件处理能力将提升100万吨，对提升深圳机场航空货运枢纽能级、建设先行示范的空港型国家物流枢纽、增强产业链供应链保障能力具有重要意义。